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Uber非法經營，為了爭取政府轉圜，近來大動作在網路發起連署，今天（8月10日）還刊登半版報紙廣告，喊出「讓Uber留在台灣提供服務」，但被汽車駕駛員工會與計程車業者痛批混淆視聽。賀陳旦今天（8月10日）也說，Uber應該尊重台灣職業駕照、營業用車法規，就像醫生沒執照看病，就是「密醫」，政府應該取締。
報紙半版廣告，幾個大字登得斗大，「讓Uber留在台灣，」業者日前更發動Uber愛用者連署，支持政府落實修法納管，試圖屏東民間借貸用近7萬人的實際連署數字證明，Uber真的該留，不該去！
Uber台灣區總經理顧立楷(2016.8.9)：「不是說一定要堅持照現在營運一模一樣的方式去做，我覺得這塊一但有開始討論，我們都有討論的空間。」
針對Uber動作頻頻，看在汽車駕駛員工會眼裡，卻認為根本是混淆視聽。
汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「我們認為這一塊，Uber在做混淆視聽的動作，因為他已經涉嫌逃漏稅等部份，而且他在煽動民意。」
Uber提供App叫車、信用卡付費等服務，小黃通通有。不過因為Uber彈性運價、車款自由，駕駛也不必拿職業駕駛證，更不必繳稅。
Uber登記為資訊業，反倒小黃車隊因為屬於「計程車客運業」、「客運服務業」，法令處處限制。
台灣大車隊總經理李瓊淑：「有競爭才會有進步，但是重點呼籲在，現在大家的遊戲規則是不對等的，因為Uber的彈性運價，計屏東民間借貸程車是不可以的，Uber的任何一個顏色都可以來執業，那台灣(計程車顏色)只有小黃。」
經濟部投審會是否對Uber撤資期限，放寬到8月11日？政院高層表示暫緩撤資，原因是因共享機制可再討論。小黃運將已經揚言，不撤資就抗議。
交通部長賀陳旦：「Uber只是一個利用網路經濟，這樣的一個技術來到台灣的某一個公司，那麼不應該把他當成說，他就是代表了共享經濟、網路經濟，好像我們就要給他特別地看待，有些醫生沒有執照好了，我們稱之為庸醫，(密醫密醫)密醫的時候，如果有密醫發生事故的時候，我們政府還是有責任(取締)。」
撤不撤資發球權，完全不在小黃業者上，就等政府給最後答案。（民視新聞曾偉旻、黃柏崴台北報導）
(記者黃秀麗臺北報導)億光於2011年8月向台灣智慧財產局，針對日亞化白光LED台灣專利號TW 383508 提起專利無效舉發，該專利關於YAG屏東民間借貸螢光粉應用於白光LED及平面光源。智慧局於2016年7月28日以專利不具進步性之理由，決定該專利全部無效。億光對此結果表示贊同。
為捍衛客戶權益，億光已分別於全球各主要地區對日亞化提出白光LED專利網無效訴求，繼2014年5月億光贏得日亞化白光LED日本專利號JP 4530094之無效審決、2014年9月億光贏得日亞化德國專利號DE 69702929 (EP 0936682)之無效判決、2015年4月贏得日亞化美國專利號US 5998925與US7531960 所主張權利項全部無效判決之後，億光屏東民間借貸於台灣再度獲勝，成功無效日亞化台灣專利號TW 383508白光LED專利。
儘管日亞化近期針對所有LED業者採取大規模專利訴訟與專利警告，反屏東民間借貸觀其白光專利網屢遭億光挑戰而全面崩解，顯示唯有億光能提供客戶最完善的專利保障及優質產品。
億光多年來持續研發新產品、材料與新製程，未來亦將不斷加深智慧財產權的佈局，以強化產品的競爭力，捍衛客戶及股東權益。億光重申尊重智慧財產權之一貫立場，並將全力捍衛客戶及股東權益。
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